Dans cette rubrique, on va vous présenter un produit sûr efficace qui répond parfaitement aux problématiques d’encrassement des moteurs de nouvelle génération. Des amis voyageurs l’ayant testé dans plusieurs pays et sur des milliers de km, et au vu de leur retour positif, nous venons de commander ce produit. Nous avons eu des conseils avisés du fournisseur, et un suivi très rigoureux de notre commande.
Véhicules diesel
Constatation
Un moteur diesel de dernière génération propulse le gazole à une pression élevée, ceci, dans le but d’obtenir une combustion totale du carburant. Cette technologie conduit à une production de dépôts carbonés et de carboxylates de sodium. A défaut d’utiliser un gazole contenant des détergents très spécifiques, les injecteurs finissent par s’encrasser. Cette situation ne peut que provoquer une augmentation de la consommation en carburant, une perte de puissance au moteur, un encrassement de la vanne EGR et du filtre à particules.
Ci-dessous, photo de gauche : Injecteur utilisant du gazole de qualité ordinaire sans additivation SILUB
Ci-dessous, photo au centre : L’utilisation d’un gazole non doté de détergents est une source d’encrassement indéniable pour le moteur, après 400 000 kilomètres, la chambre de combustion est en très mauvais état. Cet encrassement est lié au fait que les injecteurs diffusent mal le gazole.
Ci-dessous, photo de droite : A l’opposé, un gazole traité avec SILUB permet de conserver les injecteurs propres, après 1 million de kilomètres parcourus, la chambre de combustion est dans un état de propreté remarquable (Source Transports FRERET à LESSAY)
Le SILUB c’est quoi ?
SILUB Gazole est un additif de haute technicité capable de résoudre les problèmes d’encrassement des moteurs diesel de nouvelle génération.
En effet, SILUB Gazole contient différents composants : un biocide pour stopper la formation de bactéries dans le gazole – un agent anti mousse pour permettre un remplissage plus rapide du réservoir – des détergents, pour éviter aux injecteurs de s’encrasser.
Après quelques pleins de gazole traités, les utilisateurs observent le plus souvent une baisse de la consommation en gazole et un moteur qui retrouve ses performances d’origine.
Silub Gazole en format 1 litre permet de traiter 3000 litres de gazole.
Les acteurs de la recherche et de l’exploitation
La formule a nécessité d’importants travaux de recherches lesquels ont été réalisés par INNOSPEC, leader mondial des fabricants d’additifs, principal fournisseur des plus grandes compagnies pétrolières.
L’efficacité des détergents qui intègrent SILUB Gazole a été approuvée par un test officiel très complet réalisé par CERAM UTAC, test qui a fait valoir une réduction de la consommation en gazole de 3.10 %.
Afin d’améliorer la fiabilité de la vanne EGR et du FAP, il est recommandé d’associer SILUB Gazole à chaque plein de carburant, quelle qu’en soit l’origine.
SILUB Gazole est référencé par le groupement de transporteurs TRED UNION lequel regroupe plus de 70 entreprises de transport dont les transports AUBRY propriétaire d’une soixantaine d’ensembles routiers.
Mode d’emploi
Pour les véhicules de moins de 60 000 kilomètres, 1 doseur de 20 ML pour 60 litres de gazole, à injecter avant, pendant ou après remplissage du réservoir.
Pour les véhicules de plus de 60 000 kilomètres, 5 doseurs de 20 ML pour 60 litres de gazole, à injecter lors du 1er plein.
Conclusion pour les véhicules diesel
Une utilisation régulière de SILUB renforce la fiabilité du moteur. Ainsi, on a pu constater qu’un tracteur ayant 1 543 034 kilomètres à son compteur et utilisant du gazole traité avec SILUB, est toujours en état de marche.
En savoir plus en contactant Eric par tél ou mail : eric.puissant(AT)wanadoo.fr (remplacer le( AT) par @ )
Véhicule essence
Il existe aussi SILUB Essence, c’est un additif 4 en 1
1- La dégradation de l’essence se produit dans un laps de temps plus ou moins court. Elle engendre une formation de laques et de vernis lesquels peuvent être à l’origine d’un mauvais démarrage du moteur, d’une perte de puissance et d’une surconsommation de carburant.
Pour réduire ce risque, SILUB contient des détergents qui nettoient le circuit d’injection et d’un conservateur pour permettre une durée de conservation plus longue de l’essence.
2 – L’éthanol qui est injecté dans l’essence E5 E10 et E85 est bien connu pour son agressivité.
Afin de minimiser cet inconvénient, SILUB est doté d’un inhibiteur de corrosion.
3 – Les voitures dites » de collection » ou » anciennes « nécessitaient l’utilisation d’un carburant contenant du plomb, carburant aujourd’hui indisponible et interdit à la commercialisation.
Afin d’éviter d’endommager les soupapes de ces véhicules, SILUB contient un substitut de plomb lequel est parfaitement compatible avec les véhicules de dernière génération.
SIub Essence en format 1/2 litre permet de traiter 1000 litres d’essence E5 E10 E85
Conclusion pour les véhicules essence
Un véhicule essence additivé avec SILUB consomme moins de carburant, pollue moins et démarre mieux. Il est aussi fortement recommandé en utilisation sur le matériel de motoculture qui généralement reste des mois sans être utilisé.